Pengelasan Bending Barikade Kendaraan Portabel Karet yang Dapat Dilipat
Penghalang keselamatan jalan bergerak ini dirancang untuk mencegat kendaraan secara paksa, sehingga sangat cocok untuk digunakan di jalan dengan batas kecepatan rendah. Bahan utamanya adalah paduan aluminium, dan tampilan kuning yang menarik memberikan visibilitas peringatan yang sangat baik.
Bagian bawah produk dilengkapi balok karet yang meningkatkan gesekan tanah saat ditabrak kendaraan, memaksa kendaraan berhenti dan melindungi keselamatan personel.
Spesifikasi Produk
| Bahan |
Aluminium + karet |
| Warna |
Kuning (RAL 1003) |
| Berat |
25KG |
| Struktur |
Dapat dilipat / dengan roda |
| Lingkup aplikasi |
Daerah konstruksi |
| Proses produk |
Pembengkokan + pengelasan |
| Proses perawatan permukaan |
Penyemprotan elektrostatik |
Gambar Dimensi Produk
Keunggulan Produk
I. Desain Ringan
Seluruh unit berbobot hanya 25 kilogram - bobot yang pas. Satu orang dapat dengan mudah membawa dan mengoperasikannya. Tidak seperti penghalang beton yang memerlukan mesin, atau kerucut lalu lintas yang terlalu ringan dan mudah tertiup angin, unit ini menyeimbangkan portabilitas dengan stabilitas.
II. Proses Pengelasan
Komponen logam disambung menggunakan proses pengelasan sehingga menghasilkan struktur keseluruhan yang sangat kuat. Dibandingkan dengan produk yang hanya dibengkokkan atau dirakit, penghalang yang dilas menawarkan ketahanan benturan yang lebih baik dan tidak akan mudah kendor atau berubah bentuk seiring waktu. Mereka memenuhi tuntutan lokasi konstruksi.
AKU AKU AKU. Desain Lipat
Tidak diperlukan alat - cukup lipat dan simpan. Saat dilipat, volumenya berkurang secara signifikan. Banyak unit yang dapat ditampung dalam satu truk kecil, dan hanya memakan sedikit ruang di gudang. Bila diperlukan, cukup buka lipatannya dan letakkan pada posisinya.
IV. Permukaan Penyemprotan Elektrostatis
Permukaannya diperlakukan dengan penyemprotan elektrostatis tingkat luar ruangan, menjadikannya tahan karat, tahan korosi, dan tahan UV. Ini tahan terhadap angin, matahari, dan hujan tanpa memudar. Warnanya tetap cerah dan terlihat selama bertahun-tahun.
V. Roda Ponsel
Roda internal di bagian dasar memungkinkan satu orang untuk mendorong dan pergi. Perlu menyesuaikan posisi di lokasi? Dorong saja. Tanpa mengangkat, tanpa membawa - menghemat waktu dan tenaga.
VI. Kemampuan Intersepsi Fisik
Ini bukan sekadar tanda peringatan. Itu benar-benar dapat menghentikan kendaraan. Ketika ada kendaraan yang mengganggu, perangkat tersebut secara efektif mencegatnya. Bekerja sama dengan mekanisme peredam kejut, mekanisme ini membuat kendaraan berhenti dengan mulus, melindungi pengemudi dan personel konstruksi.
VII. Keuntungan Keseluruhan
Ringan (25kg), kuat (dilas), kompak (dapat dilipat), tahan lama (penyemprotan elektrostatis), mudah dipindahkan (dengan roda), dan mampu menghentikan kendaraan - enam keunggulan dalam satu unit. Lebih dapat diandalkan dibandingkan kerucut lalu lintas, lebih fleksibel dibandingkan penghalang beton.
Prinsip Menghentikan
Langkah 1: Dampak Kendaraan
Saat kendaraan mendekati perangkat dengan kecepatan tertentu, roda depannya akan bersentuhan terlebih dahulu dan menggelinding ke struktur tanjakan di bagian depan perangkat.
Langkah 2: Mengangkat Roda Depan
Tanjakan memandu roda ke atas. Pada saat yang sama, mekanisme tuas internal diaktifkan oleh gaya tersebut, mengangkat roda depan lebih jauh dari tanah. Pada titik ini, bagian depan kendaraan kehilangan dukungan penggerak ke depan.
Langkah 3: Pengalihan Energi
Energi kinetik ke depan kendaraan dialihkan. Saat roda depan diangkat, gaya maju horizontal diubah menjadi tekanan vertikal ke bawah, disalurkan ke dasar perangkat dan tanah.
Langkah 4: Penyerapan Dampak
Energi tumbukan yang tersisa ditransfer ke modul penyangga ganda di pangkalan. Modul penyangga menyerap sebagian besar energi benturan melalui deformasi elastis, sehingga secara efektif mengurangi gaya benturan sesaat dan meminimalkan cedera pada penumpang dan personel kendaraan.
Langkah 5: Pengereman Gesekan
Terakhir, bantalan karet tahan aus yang dirancang khusus di bagian dasarnya menciptakan gesekan tinggi dengan tanah. Koefisien gesekan yang tinggi pada bantalan karet mencegah kendaraan untuk terus maju, sehingga berhenti dengan mulus.
Langkah 6: Pencegahan Rebound
Desain struktural perangkat mencegah kendaraan memantul atau terguling setelah berhenti, memastikan proses pengereman aman dan terkendali.
Tanya Jawab
T: Apa yang dimaksud dengan barikade kendaraan lipat portabel dari karet?
A: Alat intersepsi kendaraan yang dapat dilipat dengan komponen karet atau bantalan karet. Digunakan di zona konstruksi atau tempat parkir. Ini menggabungkan bantalan dan portabilitas.
Q: Apa fungsi komponen karet?
A: Karet digunakan untuk meredam benturan (mengurangi cedera akibat tabrakan) dan meningkatkan gesekan terhadap tanah (membantu pengereman).
Q: Apa perbedaan antara proses pembengkokan dan proses pengelasan?
A: Membengkokkan lembaran logam menjadi bentuk - titik las lebih sedikit, tampilan rapi. Pengelasan menyatukan komponen - struktur yang lebih kuat. Banyak produk menggunakan kedua proses tersebut.
T: Bagaimana kualitas produk buatan China?
A: Kontrol kualitas yang ketat, diproduksi di pabrik profesional. Teknologi matang dalam aplikasi pembengkokan, pengelasan, dan karet. Kualitas stabil dan dapat diandalkan.
T: Apa yang harus diperhatikan saat membeli?
A: Apakah bantalan karet tahan aus, apakah mekanisme pelipatannya beroperasi dengan lancar, apakah titik pengelasannya kuat, dan apakah bobot keseluruhannya sesuai.
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
