Solusi Pengendalian Lalu Lintas dengan Barrikada Kendaraan Portable
Dalam pemeliharaan jalan dan konstruksi kota, keselamatan selalu menjadi garis pertahanan pertama.Tomarukun adalah perangkat intersepsi kendaraan ringan dibangun untuk tujuan ini. Ia berdiri diam di perimeter zona kerja., menggunakan warna kuning tekniknya yang mencolok untuk menggambar batas keselamatan yang jelas untuk lalu lintas yang berlawanan.
Ini bukan hanya tanda peringatan, tapi penghalang fisik yang dapat diandalkan ketika kendaraan yang tidak terkendali masuk, struktur tuas mekanik terintegrasi mengangkat roda depan pada saat benturan,Mengarahkan kembali kekuatan benturan horizontal secara vertikal ke tanahPada saat yang sama, bantalan karet bagian bawah memegang permukaan jalan dengan kuat, mengubah energi kinetik residual menjadi energi termal melalui gesekan kekuatan tinggi untuk menyelesaikan proses pengereman.
Spesifikasi Teknis
| Artikel |
Spesifikasi |
| Berat badan |
25kg |
| Bahan |
Paduan aluminium kekuatan tinggi + karet tahan aus |
| Warna |
Kuning Teknik / Kuning Oranye |
| Dimensi Operasi |
W830 * L860 * H1080mm |
| Dimensi Lipat |
W830 * L1090 * H365mm |
| Struktur |
Roda lipat + roda bawah |
| Aksesori Opsional |
Papan indikator LED |
Jarak pengereman:40km/h ≈ 3,0m / 60km/h ≈ 8,7m
Skenario yang berlaku:Pembangunan Jalan • Pemeliharaan Kota • Zona Kerja Sementara
Fitur Struktural
- Lengan pendukung yang dapat dilipat:Turun untuk digunakan, lipat untuk disimpan - mudah dioperasikan
- Roda Mobilitas Bawah:Mendorong tanpa usaha untuk memindahkan - roda mengangkat dari tanah ketika digunakan, dengan berat yang ditanggung oleh bantalan karet
- Struktur Segitiga yang Stabil:Ketika digunakan, tubuh utama dan lengan pendukung membentuk dukungan segitiga - tidak ada pergeseran pada dampak
- Pad karet yang menyesuaikan diri:Berat perangkat sendiri memastikan bantalan karet secara alami bersentuhan dengan tanah - tidak perlu penyesuaian tambahan
- Bagian utama dari paduan aluminium:Ringan, tahan benturan, tahan korosi, dan tidak mudah terbakar
Keuntungan Utama
1Operasi satu orang - Tidak memerlukan bantuan
Beratnya hanya 25 kg dengan roda mobilitas built-in, mudah untuk mendorong dan manuver.satu orang dapat menangani seluruh proses secara independen - tidak ada forklift, derek, atau tenaga kerja tambahan diperlukan.
2Penyimpanan Lipat - Mengurangi Biaya Transportasi dan Penyimpanan
Tinggi lipat berkurang dari 1080mm menjadi 365mm - volume berkurang hampir dua pertiga.lebih banyak unit per meter persegi di gudang - biaya logistik dan penyimpanan dikurangi secara bersamaan.
3. Peringatan dan Interception dalam Satu
Kuning teknik visibilitas tinggi memperingatkan kendaraan yang datang dari jarak jauh tentang konstruksi di depan; jika kendaraan mengabaikan peringatan dan mengganggu, intersepsi fisik secara otomatis dipicu.Satu perangkat menyelesaikan fungsi peringatan dini dan pengereman.
4. Pengereman yang tepat - Jarak yang dapat dikontrol
Pada saat benturan, struktur tuas mengangkat roda depan, mengalihkan energi kinetik horizontal secara vertikal ke tanah..Proses pengereman lancar, independen dari sistem pengereman kendaraan sendiri, dengan jarak pengereman yang stabil dan dapat diprediksi.
5Hanya 8,7 Meter Jarak berhenti pada 60km / h
Dengan mengangkat roda depan untuk mengalihkan energi kinetik horizontal vertikal ke tanah, dikombinasikan dengan pergeseran gesekan bantalan karet,pengereman selesai sebelum kendaraan dapat bergegas ke zona kerjaJarak berhenti dengan kecepatan 40km/jam hanya 3,0 meter.
6Tidak ada percikan pada dampak - Menghilangkan risiko sekunder
Tubuh paduan aluminium yang kuat tahan benturan dan tidak mudah terbakar, tidak menghasilkan percikan saat tabrakan - menghilangkan risiko kebakaran.Energi hilang melalui konduksi tanah dan gesekan, menghindari kejutan besar pada penghuni kendaraan akibat tabrakan kaku.
7. Beradaptasi dengan Semua Skenario - Toleransi Lingkungan yang Kuat
Lapisan elektrostatik luar memberikan ketahanan karat dan korosi yang sangat baik, beradaptasi dengan berbagai kondisi iklim.atau ketinggian - dapat diandalkan dalam kondisi iklim yang berbeda di seluruh negeri.
8. Siap digunakan setelah ditempatkan - Tidak diperlukan pengaturan
Tidak ada instalasi, tidak ada kabel, tidak ada konfigurasi yang diperlukan - menyebarkan dan segera dalam keadaan siap pakai.Penghalang masuk yang sangat rendah - siap digunakan langsung dari kotak.
Prinsip Penghentian
Tomarukun menggunakan struktur murni mekanis untuk mencapai pengereman kendaraan, tidak memerlukan catu daya eksternal atau kontrol elektronik.
I. Pemicu Dampak
Roda depan kendaraan menabrak lengan pendukung depan, dan gaya benturan ditransmisikan di sepanjang lengan pendukung ke titik pivot, mengaktifkan mekanisme tuas.
II. Kekuatan Angkat dan Arahkan
Prinsip tuas mengangkat roda depan ke atas, mengalihkan energi kinetik depan horisontal kendaraan secara vertikal ke tanah,mengurangi secara signifikan kekuatan benturan horizontal secara esensial "mengangkat kendaraan ke kaki kaki dan merampas kemampuan mengemudi ke depan".
III. Penyebaran gesekan
Energi kinetik yang tersisa ditransfer ke bantalan karet yang dirancang khusus di bagian bawah,diubah menjadi energi termal melalui gesekan geser kekuatan tinggi antara bantalan karet dan tanah. Kendaraan secara bertahap melambat sampai berhenti sepenuhnya. Jarak berhenti hanya 8,7 meter pada 60km / h dan hanya 3,0 meter pada 40km / h.
Hal ini dilakukan dengan cara yang murni fisik, stabil dan dapat diandalkan.
Petunjuk Langkah demi Langkah
Pengiriman (Tiga Langkah untuk Menyiapkan)
- Dorong ke posisi, menghadapi lalu lintas yang datang
- Lepaskan gesper kunci, menurunkan lengan pendukung
- Kontak pad karet tanah - siap digunakan
Penyimpanan (Tiga Langkah untuk Mengemas)
- Angkat lengan pendukung
- Pasang gesper kunci
- Push kembali ke lokasi penyimpanan
Peringatan Utama:
- Bagian depan perangkat harus menghadap lalu lintas yang datang
- Pad karet harus sepenuhnya menyentuh tanah - jangan biarkan tergantung
- Papan indikator LED direkomendasikan untuk pekerjaan malam hari
Pertanyaan yang Sering Diajukan
T: Apakah proses pengereman akan menyebabkan cedera akibat benturan pada penghuni kendaraan?
A: Perangkat ini mengalihkan gaya benturan horizontal secara vertikal ke tanah dengan mengangkat roda depan, dikombinasikan dengan disipasi energi gesekan bertahap melalui bantalan karet bawah.Proses pengereman lancar, menghindari kejutan besar bagi penghuni dari tabrakan kaku yang jauh lebih tidak berbahaya daripada menabrak penghalang beton atau rintangan kaku lainnya.
T: Apa persyaratan permukaan untuk perangkat?
A: Cocok untuk permukaan aspal atau beton yang kering dan rata. Lubang, benjolan, atau retakan akan mempengaruhi kontak pad karet. Permukaan semen memiliki koefisien gesekan yang lebih rendah daripada aspal,jadi jarak berhenti akan meningkat sesuaiPermukaan lunak seperti kerikil atau lumpur tidak dianjurkan.
T: Apakah kendaraan akan terbalik setelah menabrak perangkat?
A: Perangkat ini dirancang untuk pengereman, bukan terbalik.
T: Bisakah bantalan karet diganti oleh pengguna setelah dipakai?
A: Ya. Pad karet diikat ke bagian bawah badan utama dengan baut dan dapat dilepas dan dipasang dengan menggunakan alat-alat biasa. Tidak diperlukan alat khusus atau keterampilan profesional.suku cadang dapat dibeli melalui perwakilan penjualan.
T: Apakah mekanisme lipatan akan secara tidak sengaja melipat pada dampak?
A: Tidak. Lengan pendukung dan badan utama terkunci dalam struktur integral yang kaku, memastikan stabilitas pada dampak dan mencegah lipatan yang tidak disengaja.
T: Apakah perlengkapan tahan korosi?
A: Rumah ini memiliki lapisan elektrostatik kelas luar, memberikan ketahanan karat, ketahanan korosi, dan ketahanan UV yang cocok untuk digunakan di lingkungan lembab dan semprotan garam.
T: Apakah produk ini cocok untuk digunakan di daerah pesisir?
A: Ya. Lapisan elektrostatik memberikan ketahanan korosi semprotan garam. Pencucian teratur dengan air bersih untuk menghilangkan residu garam dianjurkan untuk memperpanjang umur layanan.
T: Apakah Tomarukun membutuhkan kalibrasi atau inspeksi berkala?
A: Tidak. Produk ini adalah struktur mekanik murni tanpa komponen elektronik atau sensor. Kalibrasi tidak diperlukan.Hanya perlu pemeriksaan pemeliharaan rutin dari keausan bantalan karet dan kondisi gesper kunci.
T: Apakah kinerja produk akan berubah pada suhu tinggi atau rendah?
A: Dalam kisaran suhu operasi -20°C sampai 60°C, struktur mekanik dan kinerja bahan karet tetap stabil.sifat mekanik bahan dapat berubah penggunaan dalam kisaran suhu nominal dianjurkan.
T: Bagaimana reaksi perangkat jika kendaraan menabraknya pada kecepatan di bawah 20 km/jam?
A: Pada kecepatan rendah, struktur mekanik masih akan memicu, tetapi gaya pengereman akan relatif lebih kecil untuk menghentikan kendaraan dalam jarak yang singkat.Proses pengereman lebih lancar pada kecepatan rendah.
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!