Anti Rust Crash Cushion Attenuator Truck Mounted Attenuator

Truck Mounted Attenuator Truck Rear Crash Beam Bahan tahan lama, anti karat, Kinerja keselamatan Perlahankan Dampak

Balok tabrakan belakang dirancang oleh HANAI CO., LED di Jepang, digunakan di bagian belakang mobil kargo, yang dikenal di industri sebagai "jalur hidup" mobil kargo.Tinggi depan mobil kecil umum dalam 70-80 cm, dan ekor truk besar dari tanah di lebih dari 100 cm, ketinggian ini hanya kepala pengemudi mobil kecil dan tinggi dada.

Meskipun balok anti tabrakan truk hanya dapat memainkan tingkat tertentu dari peran penyangga dalam kecelakaan belakang,tapi itu bisa mencegah mobil di belakang tabrakan belakang ke seluruh bagian belakang truk. Tinggi dipasang sesuai dengan model kendaraan, dan ketinggian instalasi adalah posisi kepala pengemudi dan dada kendaraan belakang.Ini memiliki efek penyangga. Ketika kecelakaan mobil belakang kecil terjadi, itu mencegah seluruh tubuh mobil dari menabrak bagian bawah truk.Jika truk depan tidak dilengkapi dengan Blade-Truck Mounted Attenuator, kepala pengemudi akan terjebak antara bagian atas mobil dan kursi,dan kemudi akan didorong ke dada pengemudi yang akan membawa kesulitan besar untuk menyelamatkan dan lebih mungkin menyebabkan korban pengemudi.

Ketika kecelakaan terjadi, situasinya sangat buruk tanpa pemasangan balok anti tabrakan.

Karena tidak ada balok anti tabrakan yang dipasang, mobil belakang akan langsung menabrak truk di depan karena rem tidak tepat waktu.seluruh bagian depan mobil mungkin terputus, dan tingkat kelangsungan hidup pengemudi hampir nol.

Jika balok anti tabrakan dipasang, bagian yang diperpanjang akan mencegah mobil menabrak bagian bawah truk, menyelamatkan nyawa pengemudi sampai batas tertentu.

Foto dari jaringan, hanya untuk referensi.