Buffer Terowongan Bifurkasi Jalan Raya Peredam Benturan Anti-Tabrakan
Buffer anti-tabrakan bifurkasi jalan raya adalah perangkat penyerap benturan yang terutama dipasang di area rawan kecelakaan seperti bifurkasi jalan raya dan pintu masuk terowongan. Perangkat ini secara efektif menyerap gaya benturan untuk melindungi pengemudi dan kendaraan, mengurangi risiko kecelakaan, dan memberikan perlindungan keselamatan yang komprehensif.
Paket anti-tabrakan sabuk terpisah terdiri dari bagian penyerapan benturan dan komponen pemasangan. Bagian penyerapan dibangun dari paduan aluminium, menawarkan kinerja penyerapan guncangan yang sangat baik. Ia menyerap energi tumbukan melalui deformasi terkontrol. Setelah benturan, hanya material penyerap energi internal yang memerlukan penggantian, memungkinkan perbaikan cepat dan penghematan biaya konstruksi yang signifikan. Tiga jenis pemasangan tersedia: pagar pengaman tetap, pagar pengaman tinggi tetap, dan pemasangan tertanam untuk mengakomodasi berbagai kondisi jalan.
Spesifikasi Inti Produk (Perangkat Bantalan Benturan Seri HSK)
| Item |
Deskripsi Spesifikasi |
| Model Produk |
HSK-60 / HSK-80 / HSK-100 (Angka sesuai dengan kecepatan perlindungan desain dalam km/jam) |
| Material Utama |
Inti penyerap energi: Profil paduan aluminium berkekuatan tinggi; Cangkang/Penyangga: Baja atau paduan aluminium berkualitas tinggi |
| Tampilan Standar |
Lapisan semprot elektrostatik kuning/oranye + Film reflektif Kelas Rekayasa/Intensitas Tinggi |
| Dimensi Inti (Contoh HSK-100) |
Bagian di atas tanah: Kira-kira 1577mm(P) × 1012mm(L) × 880mm(T)
Fondasi bawah tanah: Kira-kira 2800mm(P) × 1700mm(L) × 650mm(D) |
| Persyaratan Fondasi (Tertanam) |
Fondasi beton kira-kira 1700mm × 3500mm, Kedalaman 650mm, Berat kira-kira 380kg |
| Metode Pemasangan |
- Tertanam (Fondasi beton pra-kubur)
- Tetap-Pagar Pengaman (Terhubung ke pagar pengaman yang ada)
- Tetap-Penghalang Tinggi (Terhubung ke penghalang benturan)
|
| Fitur Perawatan |
Desain modular. Setelah benturan, inti penyerap energi internal dapat diganti dengan cepat tanpa mengganti seluruh unit. |
| Sertifikasi Perlindungan |
Komponen penyerap energi internal bersertifikat paten dan telah lulus uji tabrak pada tingkat kecepatan yang sesuai. |
| Opsi Kustomisasi |
Dimensi, warna, kelas film reflektif, adaptasi konektor, dll. (Dapat disesuaikan berdasarkan persyaratan) |
Catatan Penting:
• Pemilihan Model: HSK-100 cocok untuk jalan tol (perlindungan 100 km/jam). HSK-80/60 cocok untuk jalan arteri dan jalan utama.
• Fondasi sangat Penting: Untuk pemasangan tertanam, konstruksi harus mengikuti gambar secara ketat untuk memastikan kekuatan beton dan akurasi dimensi.
• Keunggulan Inti: Spesifikasi mencerminkan filosofi desain "Dapat Diperbaiki, Sangat Terlihat, Kemampuan Beradaptasi Kuat", menghasilkan biaya siklus hidup yang jauh lebih rendah dibandingkan dengan penghalang beton tradisional.
Gambar detail atau data uji untuk model tertentu dapat diberikan berdasarkan permintaan.
Perbandingan vs. Tong Plastik Biasa
| Aspek |
Produk Ini (Seri HSK) |
Tong Plastik Biasa |
| Kekuatan Material |
✅ Struktur paduan aluminium - kekuatan tinggi, tahan benturan, dan tahan api. |
❌ Material plastik rentan terhadap retak, penuaan, dan memiliki ketahanan panas yang rendah. |
| Efektivitas Perlindungan |
✅ Desain penyerapan energi sistematis - secara efektif mengurangi kecepatan kendaraan dan memandu kendaraan. |
❌ Terutama berfungsi sebagai peringatan visual dengan hampir tidak ada kemampuan penyerapan energi. |
| Masa Pakai |
✅ Tahan lama dan awet - logam tahan terhadap sinar UV dan pelapukan. |
❌ Plastik menjadi rapuh dan mudah pudar, memerlukan penggantian yang sering. |
| Ketahanan Angin & Stabilitas |
✅ Pemasangan tertanam/tetap - stabil dan tahan angin. |
❌ Ringan dan mudah dipindahkan atau dijatuhkan oleh angin atau benturan, yang berpotensi menyebabkan kecelakaan sekunder. |
| Sertifikasi Profesional |
✅ Dipatenkan + diuji dan disertifikasi secara internasional - sesuai dengan standar keselamatan lalu lintas. |
❌ Biasanya tidak memiliki sertifikasi tabrak profesional; keselamatan tidak terjamin. |
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Apa ini?
Perangkat bantalan benturan jalan yang dipasang di persimpangan berbahaya. Ia menyerap energi benturan selama tabrakan untuk mengurangi kerusakan.
Bagaimana cara memilih model?
Berdasarkan batas kecepatan:
• Batas kecepatan 60 → HSK-60
• Batas kecepatan 80 → HSK-80
• Batas kecepatan 100 → HSK-100
Bagaimana cara memperbaiki jika rusak?
Cukup ganti inti penyerap energi internal. Cangkang luar biasanya tetap utuh. Perbaikan cepat dan hemat biaya.
Bagaimana cara memasangnya?
Tiga metode: tertanam di tanah, dipasang pada pagar pengaman, atau dipasang pada penghalang tinggi.
Mengapa warnanya kuning?
Warna yang paling terlihat, mudah dilihat siang dan malam, memperingatkan pengemudi secara efektif.
Apakah kualitasnya terjamin?
Ya, dengan sertifikat paten dan laporan uji tabrak, diverifikasi keamanannya.
Apa saja keunggulannya dibandingkan penghalang beton?
Perawatan lebih murah, pemasangan lebih cepat, dan tidak ada puing-puing yang beterbangan saat terjadi benturan, sehingga lebih aman.
Apa yang harus diperhatikan saat membeli?
Pertama, minta laporan pengujian; kedua, verifikasi sertifikat paten; ketiga, tanyakan tentang biaya perbaikan dan waktu tunggu.
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!