Lifeline Air Bag Retractable Truck Mounted Attenuator Anti-Collision
Sistem Perlindungan Anti-Tabrakan Belakang Tingkat Lanjut
Lifeline Air Bag Anti-Collision Truck Mounted Attenuator berfungsi sebagai penghalang keselamatan penting untuk kendaraan komersial, berfungsi sebagai "air bag" untuk bagian belakang truk. Dirancang untuk truk pikap, van, semi-trailer, dan berbagai kendaraan komersial, sistem ini memberikan perlindungan penting selama operasi pemeliharaan, parkir sementara, dan kegiatan lokasi konstruksi.
Ketika kendaraan memerlukan periode stasioner yang diperpanjang, attenuator ini menyerap gaya benturan tabrakan, mencegah tabrakan belakang meningkat, dan secara signifikan mengurangi tingkat keparahan kecelakaan dan potensi cedera.
Spesifikasi Teknis
| Parameter |
Spesifikasi |
| Model Produk |
RMHs |
| Dimensi Default (P×L×T) |
1800 × 850 × 350 mm |
| Material |
Rangka Utama: Baja Kanal Komponen Utama: Baja Tahan Karat Material Penyangga: Paduan Aluminium |
| Berat |
Kira-kira 98.3 kg (Bervariasi berdasarkan adaptasi kendaraan) |
| Kendaraan yang Berlaku |
Truk Pikap, Truk Boks, Semi-trailer, Trailer |
| Berat Kendaraan yang Berlaku |
2.0 ~ 4.0 Ton |
| Metode Pemasangan |
Tipe gantung, dipasang pada sasis/bumper belakang |
| Struktur & Operasi |
Desain yang dapat ditarik dengan roda untuk memudahkan penggunaan |
| Jenis Produk |
Dengan Pelat Langkah / Tanpa Pelat Langkah (Opsional) |
| Finishing Permukaan |
Lapisan Semprot Elektrostatik (Tahan Lama, Tahan Korosi) |
| Warna Standar |
Merah & Putih (Visibilitas Tinggi) |
| Layanan Kustomisasi |
Mendukung kustomisasi dimensi dan warna |
Fungsi Keselamatan Inti
- Penyerapan Dampak: Secara efektif menyerap energi tabrakan belakang untuk mengurangi kerusakan
- Pencegahan Underride: Secara fisik mencegah kendaraan yang lebih kecil masuk ke bawah truk
- Keselamatan Pasif: Dirancang dengan mempertimbangkan tinggi bagian depan sedan untuk melindungi kepala dan dada pengemudi yang mengikuti
- Peringatan Bergerak: Warna dan struktur yang mencolok meningkatkan visibilitas bagian belakang
- Nyaman & Fleksibel: Dapat ditarik saat bepergian, dapat digunakan saat diparkir
Perangkat keselamatan ini berfungsi sebagai perlengkapan keselamatan pasif yang dipasang kembali yang penting, meminimalkan cedera penumpang dan kerusakan properti dalam tabrakan belakang melalui struktur yang kuat dan desain penyangga yang ilmiah.
Keunggulan Produk
Desain Terbukti, Aman dan Andal
Berdasarkan desain klasik dari HANAI CO.,LTD Jepang, sistem yang telah diuji di pasar ini dikenal sebagai "Lifeline" untuk bagian belakang truk.
Mekanisme Perlindungan Ganda
Perlindungan Aktif (Peringatan): Pewarnaan merah-putih yang mencolok dan struktur yang menonjol secara efektif memperingatkan kendaraan yang mengikuti, mengurangi kemungkinan kecelakaan.
Perlindungan Pasif (Penyerapan Energi & Pencegahan Underride): Struktur yang kokoh dikombinasikan dengan material penyangga paduan aluminium secara paksa menyerap energi benturan selama tabrakan dan secara fisik mencegah kendaraan yang mengikuti masuk ke bawah.
Desain yang Dapat Ditarik yang Mudah Digunakan
Dilengkapi dengan roda untuk memudahkan penggunaan/penarikan satu sentuhan. Menarik saat bepergian tanpa memengaruhi jarak bebas tanah atau kepatuhan, sambil memberikan perlindungan instan saat digunakan.
Konstruksi yang Kuat dan Tahan Lama
Struktur utama menggunakan baja kanal berkekuatan tinggi dan baja tahan karat dengan lapisan semprot elektrostatik untuk ketahanan korosi dan masa pakai yang lama.
Kompatibilitas Luas dan Kustomisasi
Kompatibel dengan berbagai truk seberat 2.0-4.0 ton, dengan opsi kustomisasi untuk dimensi dan warna untuk memenuhi persyaratan armada yang dipersonalisasi.
Investasi Keselamatan yang Hemat Biaya
Sebagai perlengkapan keselamatan yang dipasang kembali yang penting, secara efektif mencegah kecelakaan besar yang menyebabkan korban jiwa dan kerusakan properti, yang merupakan investasi keselamatan preventif bernilai tinggi.
Truck Mounted Attenuator ini mengintegrasikan enam keunggulan utama: desain otoritatif, peringatan aktif, perlindungan pasif, kemudahan penggunaan, daya tahan yang kuat, dan kustomisasi yang fleksibel, menjadikannya solusi profesional untuk meningkatkan keselamatan jalan bagi kendaraan besar.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Bisakah penghalang anti-tabrakan ini benar-benar mencegah mobil dari "underriding"? Apa prinsipnya?
Ya, ini adalah fungsi utamanya. Prinsipnya didasarkan pada pencocokan tinggi fisik dan pemblokiran yang kaku. Tinggi pemasangannya (biasanya cocok dengan jarak bebas tanah belakang truk sekitar 100 cm) secara tepat menutupi bagian depan sedan (kira-kira 70-80 cm) dan posisi kepala pengemudi. Jika terjadi tabrakan belakang, penghalang anti-tabrakan yang kokoh pertama kali bersentuhan dengan bumper atau kap mesin kendaraan belakang, memindahkan gaya benturan ke rangka kendaraan alih-alih membiarkan mobil meluncur langsung di bawah truk.
Apa manfaat praktis dari desain "dapat ditarik" dan "beroda"?
Fitur-fitur ini sangat meningkatkan kepraktisan: Dapat ditarik sepenuhnya saat mengemudi, tidak menambah panjang ekstra pada kendaraan dan sesuai dengan peraturan jalan. Saat parkir yang diperpanjang diperlukan, dapat dengan mudah ditarik keluar dan digunakan tanpa alat, dengan cepat membangun zona keselamatan.
Apa keuntungan menggunakan kombinasi baja kanal, baja tahan karat, dan paduan aluminium?
Kombinasi material ini mencapai keseimbangan antara kekuatan, ketahanan korosi, dan penyerapan energi. Baja kanal memberikan kekuatan struktural yang sangat tinggi, baja tahan karat menawarkan ketahanan karat yang sangat baik, dan paduan aluminium secara efektif menyerap dan menyebarkan energi benturan melalui deformasi terkontrol.
Bisakah kendaraan saya dilengkapi dengan ini? Apakah proses pemasangannya rumit?
Produk ini cocok untuk berbagai truk dan trailer dengan berat total antara 2.0 dan 4.0 ton. Pemasangan melibatkan pemasangan tipe gantung, yang mengharuskan personel profesional untuk mengebor lubang dan mengamankan baut pada rangka sasis belakang.
Bisakah dimensi dan warna disesuaikan?
Ya. Selain spesifikasi standar, kami menawarkan layanan kustomisasi untuk dimensi (disesuaikan dengan lebar kendaraan atau jarak bebas tanah) dan warna (opsi branding perusahaan).
Apakah perlu dioperasikan sering selama mengemudi sehari-hari?
Tidak. Itu hanya boleh digunakan ketika kendaraan diparkir di lingkungan dengan potensi risiko tabrakan belakang. Selama mengemudi normal, pastikan itu ditarik sepenuhnya dan terkunci di tempatnya.