Tempat asal:
Cina
Nama merek:
RMHs
Sertifikasi:
ISO9001
Hubungi kami
Tomarukun adalah perangkat intersepsi kendaraan ringan yang dikembangkan khusus untuk skenario operasi kecepatan rendah seperti konstruksi kota dan pemeliharaan jalan.Tubuh utama terbuat dari paduan aluminium kekuatan tinggi, beratnya hanya 25 kg, menampilkan struktur lipat dan roda bawah yang memungkinkan satu orang untuk dengan mudah menangani penyebaran, relokasi, dan penyimpanan.
Produk ini menggabungkan peringatan kuning teknik dengan visibilitas tinggi dengan pengereman intersepsi fisik - berfungsi sebagai perangkat peringatan jarak jauh dalam penggunaan sehari-hari;ketika kendaraan memasuki area yang dilarang secara tidak benar dan bertabrakan dengan perangkat, dengan cepat mengangkat roda depan melalui prinsip tuas, mengalihkan energi kinetik ke tanah,dan mencapai pengereman halus melalui gesekan kekuatan tinggi dari bantalan karet yang dirancang khusus di bagian bawah, dengan jarak berhenti hanya 8,7 meter pada 60km / h.
Papan indikator LED opsional tersedia untuk memenuhi kebutuhan malam dan kondisi visibilitas rendah, memberikan perlindungan keselamatan sepanjang waktu untuk personel konstruksi dan kendaraan yang lewat.
| Berat badan | 25kg |
| Bahan | Paduan aluminium kekuatan tinggi + karet tahan aus |
| Dimensi Operasi | W830 * L860 * H1080mm |
| Dimensi Lipat | W830 * L1090 * H365mm |
| Struktur | Roda lipat + roda bawah |
| Warna | Kuning Teknik / Kuning Oranye |
| Aksesoris Opsional | Papan panduan lampu LED / papan indikator panah LED |
Pembangunan Kota • Pemeliharaan Jalan • Zona Kerja Sementara
| Item Perbandingan | Tomarukun | Kerucut lalu lintas | Penghalang Beton |
|---|---|---|---|
| Fungsi Peringatan | ✅Kuning dengan visibilitas tinggi + LED opsional | ✅Strip reflektif | ️Tidak ada |
| Penangkapan Fisik | ✅Berhenti dengan kecepatan 8,7m dari 60km/h | ️Keruntuhan akibat benturan | ✅Pencegatan kaku |
| Berat badan | 25kg | Ringan | Ratusan kilogram |
| Mobilitas | Dorong dan pergi | Bawa dengan tangan | Membutuhkan crane |
| Penyimpanan Lipat | ✅Tinggi berkurang hampir dua pertiga | ️Tidak lipat | ️Tidak lipat |
| Operator yang Dibutuhkan | 1 orang | 1 orang | Crane + banyak personel |
| Waktu Pengiriman | 1 menit | 1 menit | Beberapa jam. |
| Bahan Ramah Lingkungan | ✅Paduan aluminium, dapat didaur ulang | ️Plastik, sulit terurai | ✅Dapat didaur ulang tetapi menggunakan energi yang banyak |
| Risiko sekunder | Tidak mudah terbakar, energi yang diarahkan ke tanah | Tidak ada fungsi intersepsi | Dampak kaku menyebabkan kerusakan parah |
Bingkai utama (susunan paduan aluminium) + lengan pendukung depan (terlipat) + bantalan karet bagian bawah (pengerem gesekan) + roda bagian bawah (mendorong untuk bergerak) + gagang kunci lipat (mengunci/membuka)
Dorong ke lokasi → Buka gesper → Lengan pendukung bawah → Kontak bantalan karet tanah → Siap
Angkat lengan pendukung → Pasang gesper kunci → Dorong untuk penyimpanan
Prinsip satu kalimat:Setelah benturan kendaraan, perangkat ini mengangkat roda depan untuk mengarahkan kembali kekuatan benturan ke tanah, dikombinasikan dengan gesekan bantalan karet untuk menghentikan kendaraan.
Sudut lengan pendukung depan memastikan roda depan diangkat saat benturan daripada mendorong perangkat pergi; bantalan karet memberikan gesekan tanah yang stabil.
A: Penghalang tetap (seperti penghalang beton) tidak dapat dipindahkan setelah dipasang. Tomarukun bergerak - dorong ke mana pun dibutuhkan, gunakan untuk satu proyek, bungkus, dan gunakan lagi pada proyek berikutnya.
A: Setiap lokasi membutuhkan waktu sekitar 1 menit untuk digunakan. Termasuk waktu perjalanan, satu pekerja dapat mengatur 20-30 lokasi per jam - sangat efisien.
A: Ya. Fungsi pengereman murni mekanis dan tidak bergantung pada sumber daya apa pun. Papan LED adalah tambahan opsional, tetapi kemampuan intersepsi inti tidak memerlukan listrik.
A: lengan pendukung depan membentang lebar penuh (830mm), sehingga sebagian besar frontal dan dampak samping parsial akan memicu itu.disarankan untuk menggunakan kerucut untuk mengarahkan kendaraan ke depan.
A: Produk ini dirancang untuk skenario kecepatan rendah (≤60km/h). kecepatan jalur utama jalan raya biasanya melebihi ini.dan zona kecepatan rendah lainnya di jalan raya, atau sebagai lapisan pertahanan terakhir di balik beberapa tahap peringatan.
A: Data jarak pengereman didasarkan pada pengujian sedan kelas 2000cc. Kendaraan yang lebih berat akan memiliki jarak pengereman yang lebih panjang karena massa yang lebih besar - beberapa efek decelerasi tetap ada,tetapi penilaian berdasarkan jenis kendaraan yang sebenarnya dianjurkanProduk ini terutama dirancang untuk mobil penumpang.
A: Saat memasang perangkat, pastikan ia menghadap lalu lintas yang datang. Pekerja harus mendekati dari sisi atau belakang. Memeriksa posisi dan arah sebelum digunakan akan mencegah tabrakan yang tidak disengaja.
A: Tomarukun menggunakan paduan aluminium dan beratnya hanya 25 kg, menyeimbangkan portabilitas dan kekuatan." Lihat tabel perbandingan produk untuk rincian.
Kirimkan pertanyaan Anda langsung kepada kami