Cara Kerjanya
Ketika kendaraan menabrak penghalang, struktur mengangkat roda depan, menyebabkan mereka kehilangan kontak dengan tanah.dengan tanah menyerap kekuatan utamaPada saat yang sama, lempeng karet di dasar menghasilkan gesekan terhadap permukaan jalan, menyebabkan kendaraan berhenti dalam jarak dekat.
Penghalang ini tidak bergantung pada kekuatan kasar untuk menahan benturan - ia mentransfer kekuatan ke tanah dan menggunakan gesekan untuk pengereman.Mekanisme fisik ini efektif dan lembut pada penumpang kendaraan, menghindari kejutan keras.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
T1: Apa produk ini?
Sebuah penghalang tabrakan mobile ringan yang digunakan untuk isolasi zona konstruksi untuk mencegah intrusi kendaraan.
T2: Skenario apa yang cocok?
Bagian kota berkecepatan rendah, konstruksi jalan kota, zona kerja perumahan, kontrol lalu lintas sementara, dan kesempatan lain dengan batas kecepatan 30 km/jam atau kurang.
P3: Apa keuntungan yang paling menonjol?
Ringan, beratnya 13,4 kg, satu orang bisa membawanya lipat dan letakkan di bagasi - ambil dan gunakan kapanpun dibutuhkan.
T4: Bagaimana cara menghentikan kendaraan tanpa listrik?
Ketika kendaraan menabraknya, penghalang mengangkat roda depan, mentransfer kekuatan benturan ke tanah,dan menghentikan kendaraan melalui gesekan antara lempeng karet dan permukaan jalan.
T5: Dapatkah digunakan tanpa sumber daya di lokasi?
Ya. Tidak diperlukan energi eksternal - cukup ambil dari bagasi, membukanya, dan letakkan.
P6: Bagaimana dengan bahannya?
Aluminium ringan, kuat, tahan karat, tidak mudah terbakar, dan dapat didaur ulang.
T7: Apakah akan memudar setelah penggunaan di luar ruangan yang berkepanjangan?
Permukaannya diobati dengan lapisan serbuk elektrostatik. Warna kuningnya sangat terlihat dan tahan pudar dan berkarat bahkan di bawah sinar matahari dan hujan.
T8: Dapatkah tanda panduan dipasang?
Genggaman samping memungkinkan pemasangan cepat tanda panduan panah cahaya dingin, terlihat di malam hari, memberikan panduan dan peringatan.
T9: Apakah penyebaran itu sulit?
Tidak sama sekali. dua menit, satu orang.
T10: Apakah perlu dikunci setelah dibuka?
Tidak, tidak ada mekanisme penguncian - setelah sepenuhnya dibuka, ia tetap berada di tempatnya karena struktur dan beratnya sendiri.
T11: Dapatkah digunakan kembali setelah benturan?
Deformasi kecil dengan fungsi normal - dapat digunakan kembali.
T12: Apa larangan mutlaknya?
Penggunaan pada bagian yang melebihi 30 km/jam, penggunaan tanpa unfolding penuh, menempatkan pelat karet menghadap ke atas, penggunaan kembali setelah deformasi, atau modifikasi yang tidak sah.
P13: Di mana ia diproduksi?
Cina, dengan kontrol kualitas yang ketat dalam produksi.
P14: Selain ringan, keuntungan apa lagi?
Tidak ada daya yang dibutuhkan, tahan cuaca, perawatan rendah, lempeng karet yang bisa diganti.
Q15: Kendaraan apa yang cocok?
Kendaraan kecil - mobil, SUV, dan serupa.
Q16: Kendaraan apa yang tidak cocok?
Kendaraan berkecepatan tinggi, truk berat, bus besar.
P17: Dapatkah digunakan di jalan basah atau licin?
Hal ini direkomendasikan untuk digunakan pada tanah datar, padat. permukaan basah atau licin mempengaruhi kinerja pengereman.